Самое главное, тензограмма дает возможность подсчитать точные усилия в килограммах, силу, затрачиваемую гонщиком во время старта с места, движения по прямой по ветру, против ветра, на разных скоростях и различных передачах.
Рис. 16. Осциллограммы приложения усилий к педалям мастеров спорта СССР международного класса В. Нелюбина (а) и Ю. Дмитриева (б), во время движения по равнине
Запись тензограммы педалирования может помочь определить момент наступления утомления, т. е. когда примерно одинаковые параметры усилий начинают изменяться, нарушается координация движений. Зная скорость движения и время, мы можем точно измерить оптимальный для данного гонщика отрезок, который он способен проходить с наибольшей соревновательной скоростью. Тензограмма позволит совершенно безошибочно подобрать команду из гонщиков, примерно равных по силам на данном этапе; поможет вести тренировки на этих оптимальных отрезках; поможет, наконец, исключить ненужные перегрузки организма, которые появляются, если тренировка ведется без учета индивидуальных особенностей и подготовленности на данный период.
После проведенных записей предварительных и непосредственно во время подготовки мужской и женской сборных команд СССР к первенствам мира был получен довольно обширный фактический материал, который позволил сделать определенные методические выводы. Усилия велосипедиста в движении фактически не такие большие, какими мы их привыкли представлять. При интенсивном старте гонщик-мужчина давит на педаль с силой, достигающей 100—130 кг, а подтягивает с силой 25—30 кг. Причем постепенно снижающиеся усилия в более короткие промежутки времени прилагаются к педалям до тех пор, пока не набрана скорость. Затем усилия устанавливаются на определенном уровне, который зависит от частоты педалирования. Чем выше скорость, тем меньше сила приложения к педалям, но тем больше частота движений.
Если гонщик субъективно чувствует, что ему тяжело, то он стремится уменьшить передачу, стараясь выполнять движения в пределах усилий, к которым он готов в настоящее время. Таким образом, если известна величина основных рабочих усилий гонщика, то и методика подготовки должна строиться более узкоспециализированно, исходя из величины усилий, которые затрачивает гонщик, идущий с соревновательной скоростью. Можно подобрать такие общеразвивающие и специальные упражнения, которые бы были наиболее близки по своим силовым и временным характеристикам к соревновательным нагрузкам.
Чтобы отобрать упражнения, помогающие вести узкоспециализированную подготовку гонщика шоссейника или трековика, гонщика на длинные, средние пли короткие дистанции, надо оценить по величинам усилий те средства, которые наиболее целесообразны в подготовке велосипедистов. С помощью динамометрической или тензометрической платформ определяется деформация балок под платформой в зависимости от конкретных упражнений, выполняемых индивидуально каждым гонщиком. Гонщик выполняет некоторые наиболее типичные упражнения на платформе. Ранее полученные осциллограммы гонщиков, идущих на скорости, сравниваются с показателями, полученными на платформе.
