Рост гонщика (см) |
Высота рамы (мм) |
Длина рамы (мм) |
|---|---|---|
| 150 - 160 | 520 | 540 |
| 161 - 170 | 540 | 550 |
| 171 - 180 | 560 | 560 |
| 181 - 190 | 580 | 570 |
Затем проверяют высоту установки седла в движении: пятки ставят на педали и едут небольшое расстоояние.
Если гонщик сумеет педалировать плавно и при этом не будет двигаться из стороны в сторону, можно считать, что по высоте седло установлено правильно.
Рис. 5б. Положение седалищных бугров на седле:
слева — мужской таз; справа — женский таз; 1 — крестец; 2 — подвздошная кость; 3 — лонная кость; 9 — седалищные бугры.
Рис. 6. Анатомическая схема костей и рентгенограммы стопы:
1 — таранная кость; 2 — ладьевидная кость; 3 — клиновидные кости; 4,5,6 — плюсневая кость третьего, второго и первого пальцев; 7 — фаланги пальцев; 8 — бугристость плюсневой кости пятого пальца; 9 — кубовидная кость; 10 — пяточная кость.
Седло должно находиться на высоте 10—15 см от горизонтальной трубы рамы. Если это расстояние больше, то раму надо подбирать выше.
Седло должно быть установлено правильно не только по высоте, но и по длине, чтобы посадка не была слишком «короткой» или «растянутой». В практике принято считать, что наилучшим положение седла будет тогда, когда наружный мыщелок большой берцовой кости расположен на одной вертикали с осью педали, находящейся в крайнем переднем положении. Ногу ставят на педаль так, чтобы основная опора стопы — головки плюсневых костей второго и третьего пальцев — находилась над осью педали.
